МПЦ СО «УРАЛ» - КОМПЛЕКСНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
Основные преимущества и положительные стороны
применения комплекса МПЦ-СО «Урал»:
1. Компактность применяемого постового оборудования, что позволяет использовать существующие технические помещения без строительства новых.
2. Применение минимального количества типовых приборов ЖАТ - 5 реле 1-го класса надёжности на один стрелочный комплект.
3. Минимальное количество применяемого постового оборудования, за счёт
чего экономия капитальных вложений при внедрении системы составляет от 30%
до 80%.
4. Применение сертифицированных безопасных промышленных реле.
5. Возможность включения в одну рельсовую цепь неограниченного количества стрелок.
6. Использование малообслуживаемого и необслуживаемого оборудования.
7. Бесконтактное соединение счетных пунктов и постовых решающих устройств к единым вычислительным устройствам централизации.
8. Использование напольного оборудования с высокой влагостойкостью и
механической прочностью, использование кабельных разъёмов для удобства
установки и замены приборов и оборудования.
9. Использование одной полевой шины для параллельного подключения счетных пунктов, что позволяет значительно сэкономить количество используемого кабеля и объёмы земляных работ.
10. Возможность организации удалённого (диспетчерского) управления
районами и станциями предприятий.
11. Удаленный мониторинг и архивация данных.
12. Минимальное энергопотребление системы.
13. Надёжное сервисное обслуживание.
ЭЛЕМЕНТНАЯ И КОНТРУКТИВНАЯ БАЗА
- современная элементная база и технология автоматизации промышленности при разработке
вычислительных устройств и релейно-контактного интерфейса увязки с напольными объектами контроля и управления;
- оптико-волоконная технология связи дает возможность управления удаленными районами из единого диспетчерского центра с разделением счетно-решающих функций системы счета осей;
- позволяет организовать программными средствами контроль межстанционных перегонов без укладки кабельных линий;
- минимизирует затраты при включении в зависимости новых счетных пунктов;
- позволяет на 30-40% снизить стоимость строительства;
вычислительных устройств и релейно-контактного интерфейса увязки с напольными объектами контроля и управления;
- оптико-волоконная технология связи дает возможность управления удаленными районами из единого диспетчерского центра с разделением счетно-решающих функций системы счета осей;
- позволяет организовать программными средствами контроль межстанционных перегонов без укладки кабельных линий;
- минимизирует затраты при включении в зависимости новых счетных пунктов;
- позволяет на 30-40% снизить стоимость строительства;
Экран автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора
Система счета осей
Предупреждение опасности взреза стрелочного перевода
Принцип, лежащий в основе функции обеспечения безопасности "Предупреждение об опасности взреза стрелочного перевода"
1. Программа контроля в режиме реального времени обрабатывает информацию о направлении движения проследования осей с
напольных устройств;
2. Положение стрелок входящих в стрелочную секцию анализируется в момент пересечения колесной парой датчика ограничивающего данную секцию;
3. При немаршрутизированных передвижениях подвижного состава выдается предупреждение маневровому диспетчеру, в случае если положение остряков впереди лежащего пошёрстного стрелочного перевода не соответствует направлению движения подвижногосостава;
4. На АРМе ДСП выдается предупреждение о вероятности взреза стрелки, сообщение об опасности, аварийное уведомление и звучит звуковой сигнал.
1. Программа контроля в режиме реального времени обрабатывает информацию о направлении движения проследования осей с
напольных устройств;
2. Положение стрелок входящих в стрелочную секцию анализируется в момент пересечения колесной парой датчика ограничивающего данную секцию;
3. При немаршрутизированных передвижениях подвижного состава выдается предупреждение маневровому диспетчеру, в случае если положение остряков впереди лежащего пошёрстного стрелочного перевода не соответствует направлению движения подвижногосостава;
4. На АРМе ДСП выдается предупреждение о вероятности взреза стрелки, сообщение об опасности, аварийное уведомление и звучит звуковой сигнал.